100万以内最强奔驰E级 新款AMG E53实车亮相 外观非常低调
有一种车，叫高性能车，车身形式低调，保留了四门四座的实用结构，也有超跑可比的暴力性能。比如宝马的M系列，奥迪的RS系列，奔驰的AMG系列都可以称为高性能车。我们今天的主角是AMG家族的一员，定位在AMG E43和E63之间，在国内的指导价是94.88万。是新款奔驰AMG E53 4MATIC(以下简称AMG E53)。
作为百万里最强的奔驰E级，新款AMG E53在外观上也沿袭了新款E级的最新设计语言，但增加了许多AMG家族元素，彰显其运动气质。例如，标志性的直瀑布式前进气格栅、AMG字母徽章和前保险杠两侧更夸张的进气口显示了其独特的身份。
车的侧线流畅优雅，与标准版基本没有太大区别，但增加了AMG专属侧裙，更换了大尺寸黑色运动型轮圈和高性能制动卡钳，整体提升了侧面视觉效果。因为没有加长，车的侧面看起来更干练，宽大的前轮眉更有力度。
车尾也延续了新E级设计，但配备了小碳纤维扰流板，既能提高高速行驶稳定性，又能增强新款AMG E53的运动感。黑色保险杠下部的气流扩散器和两侧四个出风口的排气系统保证了性能提升，兼顾了更具动感的视觉效果。
在外观上，细节上有所变化，凸显霸气，但内饰没那么大变化。新款AMG E53只使用了AMG专用方向盘，但材料更加精良。碳纤维牌匾和Alcantara的应用强化了其运动风格。此外，AMG性能座椅包可用于新车，包括AMG运动型座椅、红色安全带和更具运动感的内部零件。
在最重要的动力部分，新款AMG E53配备了由3.0T六缸涡轮增压发动机和EQ Boost 48V轻混系统组成的动力总成。发动机最大功率为435马力，峰值扭矩为520牛米，而EQ Boost起动马达可额外提供16千瓦的功率和250牛米的扭矩。传动系统配有9速自动变速器，配有4MATIC四轮驱动系统，100公里加速仅需4.4秒。
总的来说，新款AMG E53外观低调，与更高级别的AMG E63没有太大区别，能带来足够的性能和驾驶乐趣。同时，汽车价格比E63车型便宜近40%，相当于C63和宝马M3车型。所以，如果你对性能没有很高的要求，这款新的AMG E53显然比AMG E63系列性价比更高。
