科普|汽车冬天不会着火吗？明白了这一点 你就不要做“俗人”了
受拉尼娜现象影响，今年冬天变得异常寒冷，北京、河北、山东等地突破了有记录以来的最低气温。在这种极其寒冷的天气里，不仅人容易生病，汽车也容易发生各种故障。
最近有朋友举报他们的车从来不着火。相信很多车主都有过类似的经历。汽车智能总结了几个冬天不能着火的情况，看看自己有没有中枪。
第一种情况-电瓶电量不足
这时汽车的表现是：启动过程中车速太低，只能听到发动机的噪音，汽车无法正常启动。有些车主太粗心了。当他们离开汽车时，他们要么忘记关灯，要么忘记关仪表板，导致严重的电力损失。汽车电池的额定电压会随着气温的降低而降低。此外，长期使用可能会导致电池老化和损坏。
正确的解决方法是：另找一辆车停靠，启动后尽快去附近的修理厂更换电池。
第二种情况-发动机淹缸
冬天很多司机愿意多踩油门增加缸内汽油量，低温起步更方便。但当气缸内汽油过多时，火花塞不会爆炸，然后发动机进水。
正确的解决方法是把油门踩到底，启动5秒左右，间隔3秒，重复两次，基本就能解决问题。如果油多，就要清洗火花塞正负极之间的油渍，吸出气缸内多余的油。
第三种情况-节气门积碳过多
由于空气中灰尘多、燃油质量差等原因，汽车燃油不完全。结果，过多的碳沉积在节气门间隙中，空气循环不顺畅，点火变得困难。
正确的解决方法是轻踩油门或清洗节气门。此外，不添加劣质油是防止节气门积碳过多的最有效方法。
第四种情况-水泵被冻
为了省钱，一些车主会添加不符合最低温度标准的自来水或防冻剂。当温度过低时，水泵就会结冰，发动机转速达不到，汽车就无法启动。
正确的解决办法是把车拖到温室或者用热水解冻水泵，加合格防冻液后再发动车。
第五种情况-未更换冬季机油
温度降低会导致机油粘度增加，流动缓慢。如果冬天没有车更换机油，发动机阻力会增加，启动会变得困难。
在油标记中，粘度一般标有SAE等等级。比如5w-30，前面数字越小表示流动性越好，后面表示运动粘度，w表示冬天。
此外，还有一些损坏原因，如火花塞损坏、传感器损坏、发动机损坏等。所以汽车智能就不在这里重复了。
看完这篇文章，总结：是否感到豁然开朗？当汽车不能着火时，观察汽车的状况，不要强行启动，以免对内部造成二次损坏。如有疑问，请在下方评论区留言讨论。
