大众高尔夫更换后最终会成为废柴
依靠早期积累的品牌口碑和不遗余力的营销公关手段，也依靠利益媒体的小心掩饰和监管漏洞，许多品牌汽车长期以来忽视了消费者的权益。
不仅如此，他们还不断以功能配置为名，通过换车型来勾引不懂车的人。
大众和它的高尔夫就是其中之一。
平门制作人/省长
作者/二哥
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说到高尔夫，很多小白人会认为是小钢枪，一代战神，但却是国外的高尔夫R和GTI；与此同时，它已经成为汽车市场的经典，因为它有近50年的增长历史，仍然显示出强大的生命力。
大众高尔夫
而国内合资版高尔夫才生产了10年，2.0T发动机的版本才出现了一小段时间，然后就很快退市了。自始至终都只是一辆普通的紧凑型两厢，没有传说中那么运动和神奇。
当然，在第八代之前，国内可供选择的紧凑型两厢品牌车型并不多。思域和马自达3两厢在海外很远，只有它和福特福克斯能让人联系上。
与福克斯的男性文化理念不同，高尔夫相对精致低调的价值使其同时具有对年轻女性的吸引力，这也是大众为了赢得更多观众而将男女都杀的核心设计策略。
大众高尔夫内部
更重要的是，在从合资开始到第八代前十年的车辆发展历史中，高尔夫从未放弃过1.6L自然吸气发动机和爱信6AT变速箱这一对CP，而这种动力组合一直是保证大众品牌紧凑型车质量的关键。
但现在，像2019年发布的新款速腾一样，第八代高尔夫完全涡轮增压，双离合器。我们知道大众的1.2T、1.4T、1.8T、2.0T发动机烧油的问题是持续存在的，没有解决；从干到湿，双离合变速箱从未解决过倒退、抖动、异响甚至换挡困难的问题。
为了节约成本，从看不见的地方减少配置，似乎是大众运营的秘诀。速腾、迈腾、途观等。高尔夫可以例外吗？
大众高尔夫
国外版高尔夫已经使用了大众开发的具有一定技术含量的新型1.5T涡轮增压发动机。这款发动机不仅在动力性能和燃油经济性方面达到了大众历史上的新高度，而且克服了大众涡轮增压发动机烧机油的问题。但是为什么国内合资版没有配备？
配有1.2T和1.4T发动机并配有7速双离合变速箱的新款速腾，从未错过汽车质量网编制的故障率排行榜，除了桑塔纳和POLO之外的其他大众品牌车型一直是常客，大众很可能会亲手把高尔夫列入榜单。
是的，第八代高尔夫终于成了废柴，令人心碎。我们选车有必要睁大眼睛三思吗？还是直接绕道？
绝对可以。
撰写此文，不是为了苛责大众汽车，而是为了提出问题，敦促车企加以改正，共同维护车企自身和消费者双方的利益。
最后期待此文不会被公关攻克。
