一汽大众年产量超过207万辆 并提高2021年目标以迎接“产品年”
图片来源：一汽大众官方
12月30日，一汽大众2020年的第207777款车，——款大众新CC猎版，在长春基地正式上线。年产207万辆以上的一汽大众，也成为今年唯一年产200万辆以上的乘用车企业。此外，一汽-大众长春基地第1000万台发动机已正式下线。
根据协会发布的销售数据，2020年11月，一汽大众销量约22.3万辆，同比增长7.9%，市场份额为10.7%，位居当月国内乘用车企业销售榜第一；2020年1-11月，一汽大众累计销量约187.02万辆，同比增长1.4%，市场份额占比11%。
这也导致一汽大众提高了2021年的销售目标。其大众品牌将其销售目标提高至145万辆，奥迪品牌将其目标提高至78万辆。同时，在2021年，其大众品牌将迎来新的产品年，推出包括第八代高尔夫GTI、一汽-大众SMV、中期改款探索曲等多款车型。
奥迪的产品方案更激进。计划在2021年推出33款新车型，包括16款新车型/替换车型和17款CKD专用版。除了产品，奥迪品牌还计划增加税前利润2.2%-2.5%，经销商平均单店利润将增加20%。
一汽大众销售有限公司执行副总经理、大众品牌执行董事马振山认为，随着未来主流合资品牌的进入，新能源汽车市场必将重新启动，中端市场有望被激活。
一汽大众也按下了向电气化、数字化转型的“快进键”。
“我们的愿景是在整个生命周期内不对环境产生影响。根据这一策略，我们不仅要利用二氧化碳来中和生产，还需要维护生态系统的完整性，确保员工和同胞的满意度。”一汽大众(科技)副总经理Diad表示，一汽大众将制定明确的计划，到2030年，所有工厂都将实现二氧化碳减排30%的目标。
未来三年，一汽大众还将布局四款ID车型。根据计划，到2025年，新能源汽车将占一汽大众总产量的25%。
作者|苏鹏
编辑|王艳
