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造型“低调”内核硬朗实拍荣威RX5 ePLUS

随着各大城市限购限购政策的日益严格，插电式混合动力车型不仅可以解决本地牌照问题，还可以在基础设施和电力技术尚未成熟的情况下成为最佳的动力方案。SAIC作为插电式混合动力市场上最受欢迎的上海本土企业，自然要使出浑身解数来争夺这个市场，荣威RX5 ePLUS在燃油版推出半年后迅速上市。这款采用SAIC第二代智能插电式混合动力技术的新车表现如何？本期，我们将第一个静态体验SAIC荣威RX5 ePLUS旗舰版。

作为荣威品牌下的新能源分支，荣威RX5 ePLUS在设计上并没有进行过多的差异化设计。这一点肯定会有争议，但从价格上看，它的价格只比同样配置的燃油版贵2.5万元左右，而同档次的车一般贵5万元左右。你想要更差异化的设计还是更实惠的价格？我觉得消费者自有分寸。另一方面，作为SAIC的第二代智能插电式混合动力技术，虽然新车在加速性能上并不是特别亮眼，但其优点是平衡流畅，充电效率高。所以总体来说，荣威RX5 ePLUS是一款价值年轻动感、实用性能均衡、贴近国内广大消费者的插电式混动车型。